追逐太陽（第一天）

因為這已經是 2023 年 5 月的事情了，所以我需要以當時的視角來描述問題。

中午好！這是我我第一次在卡爾加里轉機并且搭乘 WestJet 的飛機。看起來這班從 YYC 到 NRT 的 WS80 是一個新航綫，而且我搭乘的是歷史上第一班。這或許能夠解釋工作人員些許熱情的態度以及為什麽他們會在登機時候向所有人發放了一個帶有 WestJet logo 的袋子。手提袋的内容比較普通，裡有一些加國特產零食。

飛機也是新的波音 789。我不是很懂這些，但是它的窗戶很乾淨，從而比較適合透過窗子向地面照相。後來我才發現這種條件還是比較難得的。

那麽就先來看看在飛機上看到的風景吧。

在飛機小飛了一會後，能夠看到對我來説平常看不到的風景。

因為在飛機上沒有 GPS，所以我也不太確定准確的位置是哪裡。我猜著應該是 Banff 附近。

在座椅上的熒幕竟然還有宣傳航司歷史和價值觀的頁面。在飛機闖過雲層之後，我開始休息，一會就到了目的地。

在飛機再次透過雲層時，我又把我的設備翻出來，100% 地像一個游客兼第一次搭飛機的游客好奇地看向地面。飛機上看不到東京市區，因為 NRT 機場實際上是在千葉縣。

落地

既然現在已經到了目的地日本，那麽就來稍微講一講在此之前的旅行準備吧。機酒就不説了。

• 我提前在某貨幣兌換頁面（名字不表）預約了價值約 300 加元的日圓并且在出發的機場櫃檯把它們提取了出來。看實際預約應該也是不需要的。在機場櫃檯兌換貨幣在後來被證明是一個錯誤的選擇。
• 在 Google 隨便搜出來的網站上提前購買數據用 SIM 卡。
• 有一個軟體叫做 "Japan Travel"。在上面可以看到一些攻略以及購買一些交通票。

機場很小。在一個櫃檯我領取了我的 SIM 卡，把它裝到我的手機卡槽 2 中，就可以上網了。

實際上也不需要提前購買數據卡。

我在手機上的游客 App 上提前購買了“東京地鐵 3 日券”。可能由於教程藏得太深，我只得到了一個二維碼，沒能找到如何使用或兌換車票。所以在圖上紅色機器上，沒有多想就買了一個 "Welcome Suica" 卡片，以為會有用。

從機場到市區有多種選擇（火車，巴士，的士）。我選擇了搭乘巴士，這需要在到達廳購買車票，然後再站樓外候車。

實際上在領取卡片和車票之前，我就第一時間跑到機場航站樓外面了。我想看車牌，路牌，路上的綫。

購買車票后在航站樓大門外面就可以等候車輛了。

這也是我首次被這裡的禮儀習慣震撼到了。在游客上車時，司機會接過所有大件行李將其放入車體。在車輛離去后，工作人員會向車屁股鞠躬。

隨後在某個車站下了車。我需要繼續換乘地鐵。

所以，我還是使用了我的 Suica 卡來支付地鐵費用。在這裡，地鐵門是常開的。在拍卡后人們可以立刻通過。如果卡不通，則門會馬上關上。這樣效率極高，我是第一次見到。

同時，每一個車站都有一個序號（字母+數字）。這樣即使認不出車站的名字，僅從序號就能判斷自己的方位。

在地面上走路期間，還可以順便拍一下夜景。

從地鐵站出來後，外面居然開始下雨了。好在此時距離我預定的酒店已經很近了。

此次我來到的是一間名為 APA 酒店在両国駅的分店。大堂看著還行。

最令我印象深刻的是無接觸的入住程序。將護照放在平放的機器上就可以讀取出顧客信息，隨後機器會“吐”出收據和房卡。即使如此，機器擺放在櫃檯前方，而櫃檯後方則坐著工作人員，即使他們的工作量真的看起來很小。

酒店房間很小。不過還是有了基本的床，桌子和浴室。桌子和椅子緊靠在占滿房間寬度的床邊，而行李箱需要塞在床鋪下面。

房間内的插座沒有接地綫，在其旁邊的“通用插座”也并不能適配我的美規筆記本電源，這讓我很惱火。在我試圖向前台打電話時，他們的英文水平讓人一眼難盡（一直 Sorry）。這時的我跑到櫃檯，然後被告知不提供轉換器。

Wifi 以及其他住宿信息會在酒店内的電視中看到。每個房間都有一個 SSID。他們的密碼會換嗎？不知道。