Pressure Drop - Toots & The Maytals


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一直以來就在關注著《極限競速:地平綫4》這個游戲。因爲價格比較高而且這段時間忙的沒有時間照顧端游(連寫文章/發照片的時間的沒有了),從來都沒有去購買游玩。在十二月一日(還是二日)突然看到一個新聞說此游戲在感恩節打折期間價格達到了史低,遂登入微軟商店一看,恰好在前一天就已經結束了。😥

游戲鏈接:https://forzamotorsport.net/en-us/games/fh4

於是只好等到聖誕節。終於在12月20日 40% off 的時節買下了【標準版】。此時据這個游戲發佈已經有一年多了。

第一印象

就是這個游戲實在是優化太好,太流暢了。操著我的微星筆電用 Geforce 1066 顯卡就可以(除了抗鋸齒的8x)開啓全特效在1080P下60FPS運行。游戲過程十分平滑,加載速度得益於 SSD 也不慢。游戲最開始會讓玩家在四場比賽中體驗本作中最爲突出的四季變化特性:在秋天駕駛超跑在公路上狂奔前往 Horizon Festival (游戲中的“賽車節”的舉辦地點),在冬天開著四驅拉力賽車在雪地裡和四個摩托車競速。操控性比較折中,不偏向娛樂也不算真實。這“新手教程”也是蠻震撼的,只用了幾分鐘就把游戲的主要内容講出來了。最後抵達的賽車節是玩家的出生地,從這開始玩家可以從三輛車型中選擇一輛,Audi TTS C, Ford Focus 和 Dodge Charger。期間要聽很多劇情裡面的廢話。

然後就可以開始游戲了,地圖裡提供一些賽事,玩家游玩之後可以解鎖其他的賽事。這即便是游戲的主要玩法(大多數人的玩法)。

這是我第一次“正式”游玩極限競速系列,而且還是4年閒第一次玩競速類游戲(2015年游玩通關過的《賽車計劃》和2016年通關的 PSVita《F1 2011》)感覺很新鮮。

forza horizon 4

 

地圖和環境

游戲是開放式地圖,玩家可以將車子隨便到處開,同時各種各樣的賽事也是分散在地圖的各個角落中。游戲的地圖并沒有我想象中的那麽大,據説相比前作還變小了。如果想要游玩游戲故事的賽事,你要親自把車子開到賽事地點。游戲發生在蘇格蘭,地圖中的元素多種多樣,包括歐洲風格的城鎮(沒有 CBD...),農場,群山,樹林,高速公路(刷錢好地點),鄉村小路等等。GTA 就是這麽一種感覺。游戲中的景色大多數都很美,要不然怎麽會被稱爲“旅游模擬器”呢。我個人在玩游戲的時候很喜歡截圖來記錄點滴,於是我總會在比賽半途中打開照相模式,又或者是駕駛一輛特定的車輛去特定的地點在特定的時間拍照。拍照模式下會略微增强畫質(憑靠模糊化?)所以車景結合會使人十分愉悅。

另一點比較重要的是地圖上很多小物件(一些小植物,圍欄,雜物等)都是可以碰撞的,有時候車子會連撞數百米護欄而此舉居然會在競速游戲裡讓玩家(我)體會到“打擊感”,屬實驚奇。不過不要撞太多,車子的速度會很明顯的下降!

地圖的季節動態變化是本作的新特性。玩家最開始要在賽車節的比賽中取得一定數目的積分才能晉級到下一個賽季(季節)。直到四個季節都被玩家體驗完之後,“新手村”時期才結束。這個時候玩家就會連上多人游戲,加入所謂的 "Horizon life",從而游玩綫上&綫下的游戲活動。而同時游戲中的季節也開始與世界玩家同步,每一周更換一次季節,每個季節會有自己的賽季活動和獎勵。在冬天游戲中的一個大湖會結冰,從而汽車可以走在上面。冬季在白天時候除了大雪,在晴天的時候太陽光會使得整個畫面變得很黃,不太好看。

季節的變化會讓游戲變得不那麽單調,而季節的變化也不只是地圖刷新了,相應的活動,劇情,尤其是汽車的操控性會發生巨大變化。所以有玩家(包括我)會對冬季這個季節又愛又恨,愛是景色很優美,恨則是游戲的任務還是一樣的路綫,但是路況變糟了,從而更難打出高成績或者是三星(劇情模式下的最高通關等級)。遇到這種情況這禮拜你就不要玩劇情了。

如果你常用拍照模式,你可能會很注意景色間的協調。但是此游戲景觀中最大的槽點,遠處的樹木,讓你即使是開啓了最高的畫質選項,也還是對其恨之入骨。因爲這個游戲的樹(樹枝樹葉)真的是太粗製濫造了,太醜了,只要不應用動態模糊,這種元素完全會毀掉你精心調整好的拍攝角度。1/10.

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劇情和賽事

我不怎麽關注劇情(游戲除了競速的賽事外,還有幾個系列的故事章節,需要玩家在每一關中達到特定的目標),往往在游戲人物,NPC 對話交談的時候,我要不然是在走神,要不然是聽了后馬上就忘,可以説存在感基本沒有。其中劇情章節的關卡大都很奇怪腦洞大,同時難度(如果你不知道訣竅的話)也很大。其中和 Top Gear 聯動的故事系列中有一關讓玩家駕駛車子從點A到點B,GPS路綫需要十好幾公里(在游戲的賽事中,路綫顯示在小地圖上),而且在一分多鐘内完成。我起初覺得真根本不可能啊!這的確不可能。問題再系統給你的 GPS 路綫上,沒有人說你必須要走它給的路綫呀!結果最後要靠游戲一開始的“水路”近道才能完成,而這依靠平時跑其他比賽依靠小地圖的習慣,誰能想得到。

不過劇情關卡本身還可以,我最不喜歡的還是 NPC 對話。每當玩家進入劇情關卡/重來的時候,他們都要被迫去觀看人物之間的無聊的廢話許久之後才能上手開車,而這個劇情交談根本沒有辦法跳過。急性子的人會因此在重來N邊后心情爆炸。據説這個環節的背後是要載入游戲,對此我表示懷疑。

與故事相對的就是自由比賽和活動。比賽包括越野(dirt racing 和 cross country),公路,街頭。大多數都是在不封閉的賽道上來跑的,少數公路賽和越野賽是繞圈圈的場地賽(實際上,賽車節的場地就是一個賽道)。在這裡玩家不要癡迷於超級跑車,因爲每種賽事肯定都會有最適合車型來跑。從低速到高速,系統會根據玩家的車型來安排 AI 的車型(單人)從而使每一局比賽顯得公平,所以平時開一個小慢車跑跑比賽也是很愜意的。越快的車越不好操控,技術不過硬在比賽中也是會吃癟。游戲中提供回溯(rewind)功能,在發生失誤的時候可以回退到一兩秒前重新來跑,很方便,也比較容易濫用。此功能不太可控,因爲只能回復固定的秒數,也就是像 按一下1s前,再按一下2s前,再按一下3s前……這樣,不能實現按住按鍵回復到任意時刻,所以如果回溯,可能你不需要重新跑的地方也要重新跑一遍……

AI 分爲好幾個等級……一般是從 Average,也即是最中間的難度開始,當玩家勝利的次數變多后,系統會提示玩家可以增加難度來或等更多報酬。這個游戲的 AI 有點特別,在稍高一些的難度下,玩家的排位會很靠後,而此時除了第1,2名的 AI 之外,其餘的就是用來阻擋玩家好讓前兩名高速甩開的。這些 AI 一般沒有什麽戰鬥力,會被靠前的兩位 AI 遠遠甩開。玩家需要做的就是一定要在比賽剛開始馬上超過這些 AI,不然拖到後面你就沒法贏了!高難度下的前兩位 AI 速度也很變態,它們過彎不減速也不失誤,雖然只是開著一輛90年代的GTR,但是還是能直綫超過你那300kph的跑車(AI 的車僅是殼子,難度決定的是他們的平均圈速),所以如果超跑級別的比賽的話,確保你的車改裝的很快使之可以輕鬆超過/甩掉 AI,不然會被 AI 在直綫上咬/超的很慘,這是多麽精巧的過彎技巧也不能彌補的。如果是低車速的比賽,只能靠你那同樣完美的過彎和走綫來對抗表現完美的 AI 了。比賽的 AI 難度所能帶了的收益其實沒有那麽多,平時解鎖賽事跑一跑平均以上的難度就差不多了。

游戲地圖裡也提供高臺跳躍,漂移,高速行駛的挑戰。比如在某一個彎角中會安放一個觸發點,玩家需要以 240kph 的平均速度通過這個路段來獲得三星成績,又或是在一個懸崖跳下使得水平位移達到 200 米。這些挑戰不像比賽那樣需要加載,而是内嵌在地圖的,而這樣的挑戰會隨著你的進度變得滿地圖都是。

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養成

每種賽事和活動種類玩家都有相應的等級,達到等級后便可解鎖下一級別的賽事或者是得到一些獎勵。這些解鎖的比賽千篇一律,而游玩這種活動所得的報酬就是“影響力”(用於提升人物等級和系列賽事等級)和“CR”(即金錢)。擁有了CR玩家可以購買更快更好的車輛,購買改造套件以及購買房產。購買車子的作用自不必多説,購買房子的作用則各不相同,有的房子會讓玩家擁有特殊技能,或者是購買時提供大量的“抽獎”獎勵(游戲有轉盤抽獎系統,玩家可以參與游戲活動獲得轉盤次數)。譬如 “Fairlawn Manor“ 購買後可以讓玩家立即獲得 10 次超級轉盤機會以及地圖瞬移特權。而這 10 次抽獎很有可能就能讓玩家回本。話雖好聽,不過房子也都很價值不菲。

於是各種所謂的刷分技巧就出現了。當玩家游玩到一定程度后,這個游戲就會開始變得肝起來。一切都開始為 CR 和賽季獎勵爲中心,玩家此時就可能需要不停的嘗試每周季節的相應活動或者是在特定的地圖(稱之爲藍圖)裡不停的刷錢,以此來換取得到新的限量車型時候的快感。這個時候游戲就不再那麽有趣,即使我只玩了兩個禮拜,所以還是建議不要這樣玩吧。

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Horizon Life

這個游戲當完成了新手模式,我覺得就算是一個披著賽車皮的 MMOrpg 吧。因爲綫上世界和 "Horizo Life" 的存在,這個游戲存在著很多的特殊道具(車輛,服飾)和特殊活動,比賽(副本)僅限於綫上模式。綫上的活動和比賽又分爲合作(組隊與 AI 賽跑),對抗,game 等分佈在地圖的各個角落。每一次季節更替都是一個新賽季,會提供新的賽季獎勵(我就是因爲入坑晚,所以無緣 Civic Type R)。如果遇到了自己中意的道具或者是汽車,那就沒有辦法,只能肝一肝了。這些道具雖然可以透過游戲中玩家對玩家的拍賣中得到,不過很多還是有價無市。

Forzathon Live 是一個值得一提的活動,它在每個整點會在地圖都某一個地方舉行。玩家駕車到達後,届時全服務器(session)的玩家會一同進入此活動,而活動内容就是一同完成跳躍呀,飄移呀什麽的小挑戰,所有參與者共同貢獻分數。完成後會根據完成情況給予玩家點數,其可以兌換賽季獎勵。這是少有的能讓不同陌生玩家聚集在一起的機會。而且也很放鬆。

游戲同時也跟風推出了大逃殺(稱為 Eliminator)模式。一般有 50 多個玩家會進入一局游戲,兩名玩家閒可以發起“挑戰”(即發起后,系統給定一個目標,誰先跑到誰贏)來淘汰對方,自身則可以透過搜尋補給的方式來得到性能更好的車,隨著活動範圍的縮小以及不斷的淘汰,剩下的即吃到了雞。雖然我只玩過一次,但是得到了第 5 名,還是很有趣的!(注意,本模式沒有機器人玩家)

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操作和客製化

與擬真類競速游戲類似,在操控方面,玩家可以選擇是否開啓駕駛輔助,即 ABS,牽引力控制,方向/刹車輔助,走綫提示等。關閉後參加比賽可以獲得稍微多的獎勵。在我的實際體驗中,除了走綫提示,我還暫時感覺不出來開啓和關閉在手感上有什麽巨大的差別(和賽車計劃不一樣),可能的確更好開了一些。我平時使用的是 DS4 手柄配上第三方的適配軟件 (https://code.google.com/archive/p/ds4-tool/) 只開啓 ABS 和刹車提示,比較方便。對於高速車,速度太快該失控則還是要失控。值得一提的是,此作因爲草地/山地/雪地太多,手柄的劇烈震動需要適應…… 另一點是此游戲真正能大幅度影響操作的設定應該是自動擋vs手動擋吧。

游戲也提供豐富且硬核的改車選項。每輛車子根據情況都會有自己的分數,最多 999 分。每 100 分是一個等級,一個比賽只有相同等級的車子才能同時參與。(故而有的賽季比賽限制車型,只能硬著頭皮買合規的車了!)因爲我比較浮躁,不想研究,所以得益於綫上的社區,我可以直接找一個熱門的配裝安裝到自己車子上來升級車子,很不錯!

同時,車的底盤也主要分爲兩個陣營:後驅和四驅,前者又可以細分爲長軸和短軸。不一樣的底盤操作體驗完全不同,後驅在漂移關卡中來去自如,而如果是大馬力后驅車在冬天比賽,則可能隨時都上演甜甜圈和碰碰車。所以,爲了讓生活更容易一些,我主要選擇四驅車。至於前驅系統,我覺得在此游戲裡存在感極弱。

除了拍照,游戲中讓我還喜歡的就是自定義塗裝了。玩家可以自己用提供好的圖案拼接,也可以向改造那樣直接下載。游戲中有一個概念叫 “vinyl group”,即你可以自製或下載一套圖案,然後按需粘貼在車體上,大大方便了塗裝的製作流程。你幾乎可以把圖案貼在車子上的任何地方。DIY 的好可以防止 “撞車”。

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游戲中圖案分類中有一個大類叫“ANIME”

 

剩下的槽點

對於一個截圖愛好者,有一點我覺得我必須要表一下。這個游戲的人物的衣裝十分隨便,可獲得的時裝都不太好看,而且想要獲得它們玩家要打賽季或轉輪盤。而且游戲中也沒有一個像樣的車手賽車裝備(頭盔,手套呀)(摩托車的頭盔怎麽能用?游戲内置的 Stig 頭盔我倒覺得還能凑合)只能眼看著我們的游戲人物帶著圓鏡片太陽鏡穿著T賉衫就坐在了GT賽車的駕駛位上,那擋風玻璃透的又亮又清楚,只能白瞎了照片。於是,我只能被迫盡量用那固定的幾個照片視角,來擋住駕駛員……

 

貼士

在游玩本作的時候,因爲完全沒有搜尋過攻略,所以即使小心翼翼,也踩了一些坑。在這裡分享一下新人在游玩游戲時候在經濟上可能需要注意的地方。

  • 每一個比賽都可以重複游玩,都可以獲得獎勵。可以在綫上的 Creative Hub 上搜索高速公路地圖來實現短時間刷錢的目標。
  • 在開局優先購買住宅,可以得到各種不同的獎勵和技能,地圖中間(200萬的那個)的一定要購買。
  • 反之在游戲前期盡量不要購買汽車。游戲裡有很多機會可以得到轉盤次數,可以得到很多 CR 甚至是好車。有可能你想要的車子就能抽獎抽出來。

後來在聖誕促銷結束的前一天我又在中國商城另購買了終極版的擴充包(本來可以直接購買終極版,如果是普通版+終極版擴充會更貴幾十元¥)然後發現買終極版是一個好選擇。當初只買普通版的想法簡直是愚蠢至極了,所以如果有人想要買這個游戲的話,請一定要購買終極版而非普通版。擁有終極版可以解鎖兩個 DLC 地圖和新的賽事(雖然我還沒有完全地體驗過),會白送很多新的獨占車輛讓你的游戲體驗更佳,而且也會贈送一個擁有特殊功能的住宅。最重要的是這可以讓你的游戲收益 x2!這會讓你升級和賺錢變得沒有那麽困難。

請一步到位,而不要這樣,好嗎?

 

游戲

你可以在下頁(第3頁)來查看游戲截圖,多圖預警。

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